julio 24, 2024

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Periodismo Independiente

Transportistas favorecen modernización y masificación, pero temen exclusión

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Asimismo, la UNET, el COEMTRAIN y decenas de entidades
denuncian violación de perfiles e invasión de rutas. Revelan
rechazaron licencia por estar “amañada”.
Santo Domingo.- Decenas de empresas, asociaciones, cooperativas,
sindicatos y otros estamentos legales que prestan servicio como operadores de
rutas de transporte en corredores y rutas alimentadoras de la Autopista Las
Américas, la Carretera Mella y vías alternativas califican como positivos los
anuncios del Gobierno del presidente Luis Abinader sobre la continuación de la
modernización y masificación del sistema de transporte público de pasajeros de
República Dominicana, especialmente del Gran Santo Domingo.
Al mismo tiempo, llaman la atención del presidente Luis Abinader y de
quienes, desde el Gobierno, manejan y administran el Fideicomiso para el
Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana
(FITRAN), pues temen que, dada la celeridad con que se hacen las licitaciones,
se les excluya.
“Una exclusión nuestra en los programas de modernización y
masificación del transporte público de pasajeros, sin ser tomados en cuenta y
sin ninguna compensación, significa dejar de lado treinta, cuarenta y hasta
cincuenta años que tenemos nosotros ofreciendo este servicio e invirtiendo
millones y millones de pesos no solo adquiriendo autobuses, minibuses,
microbuses, grúas, plataformas y talleres móviles, además de los gastos
misceláneos y de oficinas”, expresó Reynaldo Pérez Sánchez (MORENO),
presidente de la Unión Nacional de Empresas de Transporte (UNET), el
Consorcio Empresarial de Transportistas Innovadores (COEMTRAIN),
entidades que sirven de sombrillas a decenas de sus iguales.

UNIÓN NACIONAL DE EMPRESAS DE TRANSPORTE
Fundada el 4 de abril de 2018 * Registro No.505158
Los transportistas de pasajeros creen que el FITRAN debe poner a valer
uno de los valores establecidos en el acuerdo firmado para su puesta en
vigencia, cuando resuelven “asumir los compromisos reconociendo nuestras
limitaciones como seres humanos, buscando brindar un servicio un servicio
público con benevolencia y justicia en torno a quienes servimos”.
Esta advertencia de la Unión Nacional de Empresas de Transporte
(UNET), el Consorcio Empresarial de Transportistas Innovadores
(COEMTRAIN), se hace en momentos en que desde el Gobierno se aceleran
los planes para poner en marcha varios corredores de transporte público de
pasajeros, extensiones del Metro y el Teleférico de Santo Domingo, así como
varios monorrieles, tranvías y otros sistemas afines, todo para lo cual el
FITRAN ha convocado varias licitaciones en los últimos días.
Rechazaron licencia por estar “amañada”.- El presidente de la UNET
y el COETRAIM, Reynaldo Pérez Sánchez (MORENO), reveló haber
rechazado firmar una licencia para operar el Corredor de la Autopista Las
Américas que le fuera presentada por Hugo Beras, uno de los pasados directores
del Intrant, debido a que, “aunque a nuestras rutas y empresas de manera
particular, eran incluidas como parte del consorcio creado a los fines, varios
actores del corredor, como los compañeros de las dos rutas de Boca Chica
estaban siendo excluidos”.
Violación de perfiles e invasión de rutas.- Por otro lado, el presidente
de la UNET y el COEMTRAIM dio a conocer una comunicación remitida al
director del INTRANT, coronel Randolfo Rijo, a través de la cual denuncia que
operadores de rutas afiladas a otras federaciones, violan constantemente los
perfiles de rutas e invaden de manera caprichosa y abusiva las rutas afiliadas a
la UNET.
“En tal sentido podemos citar dos casos: La Ruta 50, cuyo perfil indica
que debe operar hasta la intersección de la avenida San Vicente de Paul y la
Autopista Las Américas, pero ha extendido sus operaciones hasta Ciudad Juan
Bosch. El otro caso es SITRAUR (Ruta 1-Avenida 27 de Febrero), cuyas

UNIÓN NACIONAL DE EMPRESAS DE TRANSPORTE
Fundada el 4 de abril de 2018 * Registro No.505158
unidades ahora circulan sin control alguno por varios de los sectores donde
opera la Ruta 11-12-13 (UCHOINFRA-Filial UNET), además de extender sus
operaciones por la Avenida Ecológica y la Circunvalación”, le comunicó la
UNET al director del INTRANT.
Además de Reynaldo Pérez Sánchez (MORENO), presidente de la de la
Unión Nacional de Empresas de Transporte (UNET) y el Consorcio
Empresarial de Transportistas Innovadores (COEMTRAIN), en la rueda de
prensa participaron decenas de dirigentes y ejecutivos de la Unión de Choferes
Independientes de Los Frailes (UCHOINFRA), de Servicios y Transporte Pérez
Sánchez & Asociados; de la empresa Operaciones de Transporte Público y
Privado SICHOPROBOCH, S.R.L., y de la Asociación de Propietarios de
Minibuses Rivera del Ozama (ASOPROMIRO)
También del Sindicato de Choferes Profesionales de Boca Chica
(SICHOPROBOCH), de la Asociación de Choferes de Minibuses de Boca
Chica (ASOCHOMBCA), la empresa Transporte BOCHISADO, Servicios y
Transporte TIFAGIL, Servicios y Transporte Mariano, Compañía de Transporte
y Servicio COMTRANSTAR.
Secretaría de Relaciones Públicas y Prensa,
Unión Nacional de Empresas de Transporte (UNET),
Consorcio Empresarial de Transportistas Innovadores (COEMTRAIN