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Informe turístico: cuándo remozarán y reanimarán el parque Colón?

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La comunidad de  la ciudad Capital se ha quedado esperando los detalles del  programa de animación cultural que se realizará en el parque Colón con el auspicio de la firma CarNet y el diseño del Clúster Turístico de Santo Domingo.

La gran pregunta es: será este año o el próximo ?

CardNet  anunció hace una semana que apadrinará tanto el remozamiento del añejo Parque Colón como un programa de animación cultural que enseñe el valor de la riqueza del patrimonio histórico-cultural dominicano.

Eduardo Del Orbe, vicepresidente ejecutivo de la entidad, dijo que el programa, diseñado y coordinado por el Clúster Turístico de Santo Domingo, se desarrollará en una primera etapa los días y horarios de mayor concurrencia en el parque.

Del Orbe dice que el objetivo es difundir los atributos de la ciudad que permitirán diversificar y desarrollar la oferta turística, generando un turismo de experiencias en el que las historias, tradiciones y cultura posicionen el destino en un mejor nivel.

El proyecto también contempla la restauración, mantenimiento e iluminación de la escultura del Almirante Don Cristóbal Colón y la reina indígena Anacaona, incluyendo la jardinería de la base del Monumento, que se encuentra en el centro del parque.

Los capitaleños esperan mayores precisiones en torno a estos asuntos.

EMBARGO A JET BLUE

Si no lo sabía, entérese: Un embargo fue iniciado este lunes y posteriormente detenido en las oficinas de JetBlue en Santo Domingo por alegadamente la aerolínea  negarse a pagar una indemnización de más de un millón de pesos a dos pasajeros que habría dejado varados en los Estados Unidos.

El embargo, que era realizado de manera simultánea en las oficinas de la avenida Winston Churchill, casi esquina Paseo de los Locutores y en la que funciona en el municipio Santo Domingo Este, fue detenido porque los abogados de JetBlue manifestaron que están en la disposición de pagar.

La demanda contra la línea aérea fue interpuesta por Randoj Simeón Peña y su pareja Ivelisse de Peña, quienes, según su representante legal, Juan Araujo, en enero del 2011 se vieron obligados a quedarse más tiempo en tierra estadunidense y a incurrir en gastos adicionales, luego de que JetBlue supuestamente les informó que no volaría hacia la República Dominicana debido al mal tiempo, pero que al final la línea voló en la fecha y la hora que tenía establecida y no los llevó en el viaje.

Durante la acción los abogados estaban acompañados de la fuerza pública.

“Una sentencia en daño y perjuicio que condena a la compañía JetBlue a pagarle una indemnización y estamos aquí pidiendo el cobro de un millón 500 mil pesos”, manifestó el abogado.

Araujo manifestó que le habían dado un año a la empresa para que le diera respuesta a la sentencia que fue emitida por la Suprema Corte de Justicia. El fallo también ordena el pago por adelantado de 400 dólares.

pagar. Dijo que esperan llegar a un acuerdo con la aerolínea.

NUEVOS AEROPUERTOS

El ‘boom’ turístico de Asia está llevando a los países de ese l continente a construir a toda velocidad centenares de aeropuertos. Desde China a India, pasando por Filipinas e Indonesia, la clase media en plena expansión viaja cada vez más, sumándose a los turistas habituales de la región de Asia-Pacífico, como los europeos.

Se cree que en los próximos diez años surgirán 350 nuevos aeropuertos en Asia-Pacífico, con una inversión muy superior a los 100.000 millones de dólares.

China construirá más de 100 aeropuertos, India construye más de 60 e Indonesia también deberá invertir en sus infraestructuras.

Solo la modernización de aeropuertos existentes podría costar 25.000 millones de dólares suplementarios.

ALGUNOS PAISES

Indonesia, un archipiélago de 17.000 islas e islotes de gran atractivo turístico, prevé construir 62 nuevos aeropuertos en los próximos cinco años, según el Consejo Internacional de Aeropuertos (CIA), basado en Canadá.

En Malasia, el aeropuerto de Kuala Lumpur prevé doblar su capacidad hasta 100 millones de pasajeros de aquí a 2020, mientras Hong Kong tiene un objetivo de 97 millones de pasajeros anuales de aquí a 2030, frente a 60 millones en 2013.

Pekín, que ya dispone de un aeropuerto internacional con 80 millones de viajeros al año, construye un segundo de unos 11.000 millones de dólares con el fin de acoger 40 millones de pasajeros cuando abra sus puertas en 2018, según el Centro para la Aviación, basado en Sídney.

En Filipinas se estudia reemplazar el aeropuerto internacional de Ninoy Aquino, conocido por ser uno de los más saturados, con equipamientos muy viejos.

Incluso el aeropuerto de Singapur, considerado como uno de los mejores del mundo, invirtió 1.000 millones de dólares en una cuarta terminal, cuya apertura está prevista en 2017. Permitirá aumentar su capacidad actual de 54 millones de pasajeros, hasta 82 millones. Hay además un proyecto para construir una quinta terminal.

AEROLINEAS EN PANICO

La surcoreana Korean Air es una de las aerolíneas que anunció que suspenderá de  manera indefinida sus servicios,  a partir del 20 de este mes, entre Seúl y Kenya, capital de Nairobi, ante la rápida propagación del ébola en el occidente de África.

La compañía explicó en un comunicado que la medida es una precaución para evitar aumentar el contagio de la enfermedad que ya ha matado a más de 1 000 personas en Guinea Conakry, Sierra Leona, Liberia y Nigeria.

Actualmente, Korean Air ofrece tres rutas semanales entre el aeropuerto de Incheon, al oeste de Seúl, y el aeropuerto Jomo Kenyatta, de Nairobi. La compañía aérea surcoreana emplea para cubrir la ruta un Airbus A330-200 con capacidad para llevar a unas 218 personas.

La Organización Mundial de la Salud (OMS) criticó a las líneas aéreas que han decidido suspender sus vuelos hacia los países del occidente de Africa afectado con la epidemia del Ebola. La OMS enfatizó el mínimo riesgo que el peligroso virus representa para el transporte aéreo y dijo estar decepcionada por la suspensión de los viajes.

La mayor aerolínea de Medio Oriente, Emirates, informó que quedan suspendidos todos sus vuelos a Guinea a causa de temores sobre el brote de ébola en esa nación de África occidental. La aerolínea con sede en Dubai dijo que los vuelos a Conakry, la capital guineana, quedaron suspendidos desde el sábado hasta nuevo aviso.Sin embargo, la aerolínea continuará volando a Senegal, frontera con Guinea, y que sus decisiones “serán guiadas por las actualizaciones de las autoridades internacionales de salud”.

La aerolínea británica British Airways (BA) anunció la suspensión momentánea de sus vuelos a Liberia y Sierra Leona por el temor a la epidemia de ébola.

josepimentelmunoz@hotmail.com

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